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高级车辆钳工(货车)考试题库
问题:
[判断题] 液压或气压夹具最常用的传力机构是杠杆式组装台架。
A . 正确
B . 错误
设计胎膜夹具的台架和夹紧机构受力件时,除了考虑强度之外,必须考虑它们具有足够的刚度,以确保定位夹紧稳定、可靠。 正确。 错误。 用于组装的夹具设计,首先要考虑的是组装基准件如何选择正确的定位基准。 正确。 错误。 现场处理行车事故所带的顶车工具是千斤顶。 正确。 错误。 夹具夹紧力的三要素是夹紧力的大小、方向和作用点。 正确。 错误。 夹具设计的基本原则是"三好",即:好用、好修、好制造。 正确。 错误。 液压或气压夹具最常用的传力机构是杠杆式组装台架。
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设计胎膜夹具的台架和夹紧机构受力件时,除了考虑强度之外,必须考虑它们具有足够的刚度,以确保定位夹紧稳定、可靠。
用于组装的夹具设计,首先要考虑的是组装基准件如何选择正确的定位基准。
现场处理行车事故所带的顶车工具是千斤顶。
夹具夹紧力的三要素是夹紧力的大小、方向和作用点。
夹具设计的基本原则是"三好",即:好用、好修、好制造。
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