● 摘要
随着综合航空电子系统的发展，机载天线之间的耦合问题作为综合航空电子系统的主要问题之一，收到了广泛的关注。如何在密集的电磁环境中进行飞机天线耦合的识别并且对天线之间的耦合参数进行抑制，一直是国内外学者研究的主要方向。天线的特征模理论的崛起和应用，为天线之间的耦合问题分析以及进一步的优化提供了一个新的工具。
在基于特征模理论对天线的耦合问题的分析研究基础上，本论文对天线之间的耦合抑制进行了研究，对天线的带内以及带外耦合问题有了一定程度的优化。
针对单天线以及多天线系统中的天线，本论文运用天线特征模理论，对天线的耦合分析以及抑制进行了根本上、理论上的分析。同时，基于特征模理论，对仿真软件进行了进一步的开发以及应用，使其能够完成一部分模式分析的功能。而在具体的研究中，将天线系统根据测试频率以及谐振频率区分为带内以及带外，并给出了不同的耦合抑制方法。
在上述理论研究的基础上，本论文开发出了一种基于特征模理论的分析天线辐射性能、天线系统耦合的路径，并在一定程度上抑制天线之间耦合以及提高天线的辐射特性的方法。