当前位置:内河船员考试题库>机舱管理题库

问题:

[单选] 修船质量的好坏,关系着船舶的使用寿命和经济性,因此必须抓好修理前的准备、修理时的监修和修理后的()三个主要工作环节,以确保短修期、低修费、高质量的船舶修理。

A . 试验
B . 调校
C . 检查
D . 验收

大风浪中航行,为防止油、水管路不畅,应()。 开足所使用管路中的阀门 。 勤洗管路中的滤器 。 调速器油量限制调到最大 。 提高泵的压力。 柴油机起动后,应首先注意润滑油压力表,如在()内压力尚未建立,应立即停车检查。 5s 。 10s 。 15s 。 20s。 可燃物质燃烧后会产生大量的有毒气体是(),会使逃生者中毒而死。 CO 。  CO2。  H2O。 O3。 机舱失火,现场指挥是()。 轮机长 。 大副 。 大管轮 。 二管轮。 AIS系统中的信息,需要根据要求人工输入的信息是:()。 船位 。 吃水 。 航速 。 航向。 修船质量的好坏,关系着船舶的使用寿命和经济性,因此必须抓好修理前的准备、修理时的监修和修理后的()三个主要工作环节,以确保短修期、低修费、高质量的船舶修理。
参考答案:

  参考解析

本题暂无解析

在线 客服