提高船舶舵效的措施有：（） Ⅰ、加大舵角Ⅱ、提高船速并降低车速Ⅲ、降低船速并提高车速 Ⅰ。 Ⅰ、Ⅱ。 Ⅰ、Ⅲ。 Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ。
在节流装置的流量测量中进行温、压补偿是修正（）。 A、随机误差；。 B、相对误差；。 C、系统误差；。 D、偶然误差。。
操纵船舶时，可借助提高滑失比以增加舵效，这需要：（） 降低桨的进速，增高桨的转速和螺距。 保持桨的进速，增高桨的转速，减少螺距。 提高桨的进速，保持桨的转速，降低螺距。 提高桨的进速，保持桨的转速，提高螺距。
肥大型船在驶向停泊地的过程中，停车后虽然还有相当大的余速，但舵效较差，除排出流突然消失外，还主要是由于（）使舵力减少的缘故. 伴流较小。 吸入流较小。 伴流较大。 伴流消失。
伴流对船舶操纵的影响是：（） 增加推进器效率和舵效。 增加推进器效率，降低舵效。 降低推进器效率和舵效。 降低推进器效率，增加舵效。
对同一条船而言，下述错误的是：（）
