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高级聚酯装置生产操作工题库
问题:
[单选] 催化剂添加量过低的最终表现是()。
A . A、缩聚系统真空负荷减小
B . B、缩聚系统真空负荷加大
C . C、酯化系统负荷减小
D . D、酯化系统负荷加大
系统甲醇损失大原因及处理方法? 催化剂添加量过低,可从()观察出来。 A、催化剂调制罐液位。 B、催化剂供给罐液位。 C、催化剂供给泵转速。 D、催化剂供给泵压力。 CTA指:(). 飞行情报区。 管制区。 管制地带。 航站管制区域。 CRH2型动车组为使MR压力保持在一定的压力范围内,需要控制压缩电动机的电源,MR压力的范围为()。 780~880kPa。 700~900kPa。 780~980kPa。 680~880kPa。 简述铁钼触媒超温。 催化剂添加量过低的最终表现是()。
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系统甲醇损失大原因及处理方法?
催化剂添加量过低,可从()观察出来。
CTA指:().
CRH2型动车组为使MR压力保持在一定的压力范围内,需要控制压缩电动机的电源,MR压力的范围为()。
简述铁钼触媒超温。
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