当前位置:内河船员考试题库>驾驶台资源管理题库

问题:

[单选]

为航行计划的安全执行,非值班人员具有以下义务:()
①在通常情况下,如近岸航行、航经受限水域、驶近引航站等,呼叫船长上驾驶台。
②随时可以将机舱从无人值班转换为有人值守。
③随时可呼叫非值班驾驶员上驾驶台。
④除值班人员外,应有人员随时可从事操舵或瞭望工作。
⑤除值班人员外,应有人员随时可前往甲板工作,如准备引水梯、收锚和备锚、准备靠泊设备、系解拖轮等。

A . ①②③
B . ②③④
C . ①②③⑤
D . ①②③④⑤

论信息系统建模方法 系统模型在软件开发中扮演着重要的角色。可为已有的系统创建模型,以便更好地理解这些系统;也可以针对待开发的系统创建模型,作为记录业务需求或技术设计的方法。模型是建立信息系统的基础。恰当地运用信息系统建模方法,是成功地进行软件开发的一个关键环节。 请围绕"论信息系统建模方法"论题,依次从以下3个方面进行论述。 ①概要叙述你参与管理和开发的信息系统项目,以及你在其中所承担的主要工作。 ②论述常见的信息系统建模方法的主要内容(包括每种建模方法的核心思想及所创建的模型)。 ③具体阐述你参与管理和开发的项目中选择使用的信息系统建模方法及选择该方法的原因,给出具体的实施过程和实施效果。 论基于DSSA的软件架构设计与应用 软件架构设计的一个重要课题是如何解决软件重用问题。特定领域软件架构(Domain Specific Software Architecture,DSSA)是一种有效实现特定领域软件重用的手段。按照Tracz的说法,DSSA就是一个特定的问题领域中由领域模刑、参考需求、参考架构等组成的开发基础架构,其目标就是支持一个特定领域中多个应用的生成。DSSA的基本活动包括领域分析、领域设计和领域实现。领域分析的主要目的是获得领域模型,领域模型描述领域中系统之间共同的需求,即领域需求;领域设计的主要目标是获得DSSA,DSSA描述领域模型中表示需求的解决方案:领域实现的主要目标是依据领域模型和DSSA开发和组织可重用信息。 请围绕"基于DSSA的软件架构设计与应用"论题,依次从以下3个方面进行论述: ①概要叙述你参与管理和开发的软件项目以及你在其中所承担的主要工作。 ②就你所熟悉的领域,请给出针对该特定领域,在基于DSSA的软件设计开发中所涉及的领域模型、参考需求和参考架构以及相应的支持环境或设施。 ③具体阐述你参与管理和开发的项目中使用DSSA的情况,包括领域分析、领域设计和领域实现等活动是如何具体实施的,最终实际效果如何。 根据STCW公约马尼拉修正案,关于缔约国可以允许对规定的休息时间有例外的规定,以下表述有误的是:() 尽管允许例外,但在任何7天内的休息时间不得少于70小时。 每周休息时间的例外,不应超过连续两个星期。 在船上连续两次例外时间的间隔不应少于该例外持续时间的两倍。 任何24小时内10小时的休息时间可以分成为不超过3个时间段,其中一段至少为6小时,而另外两个时间段均不应少于2小时。 论多层分布式结构系统的开发 传统的应用系统模式是"主机/终端"或"客户机/服务器"。随着中间件技术和Web技术的发展,这些传统模式已经不能适应新的环境。目前设计大型系统大多采用多层分布式结构,如C/A/S和B/A/S,应根据系统具体需求和运行环境的不同选择合适的结构。 请围绕"多层分布式机构系统的开发"论题,依次从以下3个方面进行论述: ①简要叙述你参与分析设计的多层分布式结构系统及你担任的主要工作。 ②简要说明多层分布结构分类的依据及多层分布式结构的特点,并指出你参与分析设计的系统属于其中的哪种结构,以及选择这种结构的原因。 ③具体论述你在开发该系统时采用了哪些方法、策略与工具来实现所选的结构。 态度与一致性是受()等因素的影响。如果态度之间或态度与行为之间发生不一致,就成为认识失调,这种失调会令人感到不舒服。因此人们寻求态度之间的一致性,以及态度与行为之间的一致性。 ①虚荣心 ②自尊心 ③外界压力 ④现实利益 ⑤自然环境 ①②③④。 ①②③④⑤。 ③④⑤。 ③④。

为航行计划的安全执行,非值班人员具有以下义务:()
①在通常情况下,如近岸航行、航经受限水域、驶近引航站等,呼叫船长上驾驶台。
②随时可以将机舱从无人值班转换为有人值守。
③随时可呼叫非值班驾驶员上驾驶台。
④除值班人员外,应有人员随时可从事操舵或瞭望工作。
⑤除值班人员外,应有人员随时可前往甲板工作,如准备引水梯、收锚和备锚、准备靠泊设备、系解拖轮等。

参考答案:

  参考解析

本题暂无解析

相关题目:

在线 客服