2017年中国地质大学(北京)工程技术学院812机械设计之机械设计考研冲刺密押题
● 摘要
一、填空题
1. 与带传动相比,链传动的主要优点是_____。
【答案】无弹性滑动和打滑现象,平均传动比准确;工作可靠,效率较高;不需张紧力,作用在轴上的载荷较小;传递功率大,过载能力强
2. 有一链传动,小链轮主动,
转速
【答案】22
【解析】
链传动的传动比速时不变的,因此,
,在任何时候都是成立的。本题中,主动轮小链轮的转
齿数
现假设大链轮转速降低到
链条长度不变,若从动轮齿数不变,则变化后的主动轮齿数应为_____。
3. 链传动张紧的目的是_____。采用张紧轮张紧时,张紧轮应布置在_____边,靠近_____轮,从向_____张紧。
【答案】调整松边链条的悬垂量;松;小;外;里
4. 工业用润滑油的粘度主要受_____和_____的影响。
【答案】温度;压力
5. 弹性流体动力润滑计算是在流体动力润滑基础上又计入的主要因素有_____和_____。
【答案】弹性变形;压力对粘度的影响
6. 径向滑动轴承的偏心距e ,随着载荷增大而_____; 随着转速增高而_____。
【答案】增大;降低
7. 在两级齿轮传动中,如其中有一级用斜齿圆柱齿轮传动,另一级用直齿锥齿轮传动,则由于锥齿轮_____,故一般将锥齿轮传动用在_____。
【答案】尺寸大、精度要求高及制造困难;高速级
8. 在带传动中,带中的最小应力发生在_____处。
【答案】松边
9. 链传动和V 带传动相比,在工况相同的条件下,作用在轴上的压轴力_____,其原因是链传动不需要_____
【答案】较小;初拉力
10.机械零件设计的基本要求是_____。
【答案】机械零件的工作能力要求,机械零件的结构工艺性要求,经济性要求,可靠性要求,“三化”(标准化、系列化、通用化)要求。
11.—对直齿锥齿轮传动时,
小齿轮上受到的轴向力方向_____。
【答案】径向;相反
12.
从滚动轴承的代号等级为_____级。
【答案】角接触类球;级)、0级,对应的代号为和B 表示,对应的角度分别为
;4级
角接触球轴承的接触角代号为C 、AC
【解析】轴承的公差等级分为六个级别,依次由高级到低级为2级、4级、5级、6级(或
可以判断其类型是_____轴承,其公称接触角为_____,其精度
应等于大齿轮上的_____力,且两个力的
二、简答题
13.在三角带(V 带)传动中,带轮直径、带型号、根数、转速均不变,试分析改变带长时,带传动承载能力及其寿命的变化。
【答案】在其它参数不变时,带长増大,带的中心距相应増大,小带轮的包角增大,带传动的承载能力提高,同时带的应力循环次数减少,带的寿命増加;反之,承载能力降低,带的寿命减小。
14.蜗杆传动中为何常以蜗杆为主动件?蜗轮能否作为主动件?为什么?
【答案】在机械系统中,原动机的转速通常比较高,因此,蜗杆传动通常用于减速传动,故常以蜗杆为主动件。在蜗杆传动中,蜗杆头数少时通常具有自锁性,这时蜗轮不能作为主动件;当蜗杆头数多时,效率提高,传动不自锁,蜗轮可以作为主动件,但这种增速传动,用得很少。
15.试述寿命系数在齿轮强度计算中的意义,其值与哪些因素有关?
【答案】在齿轮强度计算中,当设计齿轮为有限寿命时,利用寿命系数接触应力
试验值进行修正,利用寿命系数
对齿轮材料的极限
试验值进行修
对齿轮材料的极限弯曲应力1
正,使齿轮许用应力的计算更符合设计工况。寿命系数所设计齿轮的应力循环次数N 有关。其中
主要与应力循环基数疲劳曲线指数及
式中,n 为齿轮转速;a 为齿轮转一周,同一
侧齿面啮合的次数为齿轮的工作寿命。
16.—对标准直齿轮传动,如果作用在齿轮上的圆周力不变,且材料、齿宽、模数及传动比都不变,而把中心距加大一倍,齿轮的分度圆、齿顶圆及齿根圆也相应增大,则接触应力和齿根弯曲应力如何变化?
【答案】中心距加大一倍,就必须使分度圆半径增加一倍,而模数不变就只能使齿数増加一倍,在圆周力不变的情况下,必然转矩增加一倍,
在接触应力公式中以
得:中心距加大后的接触应力接近原来接触应力的曲应力的
力的一半。
17.链传动的主要失效形式有哪些?
【答案】链传动的主要失效形式有:疲劳破坏,铰链磨损,冲击疲劳破坏,铰链胶合,过载断裂。
18.为避免弹簧中径较小而长度较高的圆柱螺旋压缩弹簧失稳,可采用限制它侧向弯曲的结构,请举出两种结构并画出结构简图。
【答案】可以加装导杆或导套以限制侧向弯曲,如图所示,左半部分为加装导杆的结构简图,右半部分为加装导套的结构简图。
代替
以
代替可
倍;中心距加大后的齿根弯曲应力是原来弯
倍,再考虑到齿数的增加使齿形系数和齿宽系数变小,实际弯曲应力接近原来弯曲应
图
19.简述实现轴上零件轴向定位和固定的方法有哪些。
【答案】主要方法有轴肩与轴环、圆螺母、套筒、轴用弹性挡圈、紧定螺钉、轴端挡圈、销等。
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