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问题:

[单选] 加强船舶首尾端的结构,是为了提高船舶的()。

A . A.总纵强度
B . B.扭转强度
C . C.横向强度
D . D.局部强度

承担横向强度的构件有()。 Ⅰ、龙骨Ⅱ、肋骨Ⅲ、肋板 Ⅳ、横梁Ⅴ、横舱壁Ⅵ、桁材 A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ。 B.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ。 C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ。 D.Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ。 船舶局部强度是指船体结构抵抗局部外力作用的能力。下列不是局部外力产生原因的是()。 A.航行时船首底部受到波浪的冲击力。 B.船舷板受到码头的挤压与碰撞力。 C.机舱与船尾部受到机器与螺旋桨的振动力。 D.舷外水与舱内货物、机器设备等的压力作用不均匀。 大型杂货船的上甲板多采用纵骨架式结构的目的是()。 A.提高局部强度。 B.提高扭转强度。 C.提高总纵强度。 D.提高横向强度。 在下列构件中,承受横向强度的构件是()。 A.平板龙骨。 B.船底纵骨。 C.肘板。 D.舭龙骨。 根据《特种设备安全监察条例》,未经定期检验或检验不合格的特种设备不得继续使用。() 对。 错。 加强船舶首尾端的结构,是为了提高船舶的()。
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