当前位置:海船船员考试题库>航海学知识题库

问题:

[单选] 海上遇险的艇筏和漂浮待救的落水者为尽快登上救援船,应该采取的方法是()。

A . 主动横在救援船的船首方向
B . 主动停在救援船的上风方向
C . 主动停在救援船的下风方向

援救船向锚泊、搁浅或触礁的遇险船舶进行救助时,应从()接近遇险船舶。 上风侧。 下风侧。 横风侧。 某偏心受压单肢剪力墙,位于非底部加强部位,矩形截面尺寸为200mm×1400mm,hw0=1200mm,混凝土强度等级为C40(fc=19.1N/mm2,混凝土强度影响系数β=1.0);抗震等级为一级,剪跨比λ不大于2.5。试问,在乘以因短肢剪力墙应考虑的增大系数之前,该墙肢允许承受的考虑地震作用组合的最大剪力计算值(kN),与下列何项数值最为接近?()[2009年真题]提示:承载力抗震调整系数γRE=0.85。 505。 575。 625。 690。 援救过程中,援救船应于()侧挂下网孔为20cm左右的救生网,以便待救人员攀上大 上风舷。 下风舷。 横风舷。 海上遇险的艇、筏和漂浮待救的落水者应尽量不要横在救援船的()。 船首方向。 船尾方向。 正横方向。 当航行船舶发生漏损进水时,船长立即通知机舱采取的行动(). A、停车或减速。 B、将漏损部位处于下风。 C、以上都对。 D、A、B都错。 海上遇险的艇筏和漂浮待救的落水者为尽快登上救援船,应该采取的方法是()。
参考答案:

  参考解析

本题暂无解析

在线 客服