沿岸航行中，利用异名侧物标进行转向时，若发现船舶至转向物标的横距比预定的距离小，则应（）转向，以使船舶转向后行驶在计划航线上。 A．提前。 B．推迟。 C．大舵角。 D．小舵角。
在能见度良好时，沿岸航线距陡峭海岸的最近距离为（）。 A．1nmile。 B．2nmile。 C．5nmile。 D．10nmile。
沿岸航行，在没有夜航灯标，船位较难测定的海区，离岸距离一般应为（）。 A．3～5nmile。 B．5～10nmile。 C．10nmile左右。 D．15nmile左右。
拟定沿岸航线，确定航线离危险物的安全距离时可不考虑下列哪项因素（）。 A．船上货物装载情况。 B．能见度的好坏。 C．风流影响情况。 D．测定船位的难易。
船舶在近海、沿岸航行时通常都采用恒向线航法，这是因为（）。 A．恒向线在墨卡托海图上是直线，即两点间最短航程航线。 B．船舶按恒向线航行，操纵方便，且航程增加不多。 C．恒向线能满足海图的纬度渐长特性。 D．墨卡托海图是等角投影海图，只能使用等角航线。
沿岸航行，一般情况下，小船的航线应设计在（）。
