在判定航行值班的组成是否足以保证能连续保持正规了望时，船长应考虑的因素包括：（） Ⅰ、舵和推进器的控制以及船舶的操纵特性 Ⅱ、船舶尺度和指挥位置的视野 Ⅲ、IMO通过的涉及值班安排和适于值班的任何其他有关标准、程序和指南 Ⅱ、Ⅲ。 Ⅰ、。 Ⅰ、Ⅱ。 Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ。
汽轮机高压缸上缸的内壁温度为（）℃以上时，机组启动为热态启动。 A、100。 B、120。 C、150。 D、180。
药品批发和零售连锁企业应根据所经营药品的储存要求，设置不同温、湿度条件的仓库，仓库的相对湿度应保持在（）。 A、40%-75%。 B、45%-75%。 C、50%-75%。 D、55%-75%。
正常运行时汽包水位应保持在（）mm内。 A、±30。 B、40。 C、50。 D、70。
为保证航行值班的构成足以保证能连续保持正规的了望，船长应考虑的因素包括：（） Ⅰ、掌握每一位高级船员和普通船员的职业适任能力及信心 Ⅱ、任何特定时刻船上发生的活动，包括无线电通信以及必要时召唤待命人员立即至驾驶台的有效性 Ⅲ、驾驶台的结构对值班人员利用视力和听力探测外部发生情况所造成的妨碍程度 Ⅰ、Ⅱ。 Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ。 Ⅰ、Ⅲ。 Ⅱ、Ⅲ。
在判定航行值班的组成是否足以保证能连续保持正规了望时，船长应考虑的因素包括：（）
Ⅰ、能见度，天气情况和海况
Ⅱ、船舶航行区域内的通航密度
Ⅲ、发生在船舶航行区域内的其他活动
Ⅳ、当航行在分道通航制水域或其他定线制水域或其附近时必要的注意
