2017年重庆交通大学机械设计复试实战预测五套卷
● 摘要
一、简答题
1． 链传动的主要参数有哪些？如何选取？
【答案】链传动的主要参数有：传动比i , 链轮齿数z , 链速V ，链节距p , 中心距a 和链长。 选择时应注意： （1）传动比i :一般传动比
当
且载荷平稳时可达10, 推荐
传动比过大则链在
小齿轮上包角过小，将加速齿轮的磨损，通常包角应不小于
（2）链轮齿数z :链轮齿数不宜过多或过少。齿数过少，运动的不均匀性、动载荷和冲击载荷将增大，降低使用寿命。建议在动力传动中，滚子链的小齿轮齿数选取如下：
传动比大的链传动应选取较少的链轮齿数。当链速很低时，允许最少齿数为9。 链轮齿数不宜过多。链节距增量
不变时，链轮齿数愈多，分度圆直径增量
愈大，链愈容易移向齿顶而脱落。因此，链轮最多齿数限制为
（3）链速
链速应不超过
在选取链轮齿数时还应考虑到均匀磨损的问题。建议链节数选用偶数，链轮齿数最好取奇数。
否则会出现过大的动载荷。对高精度的链传动，以及用合金
钢制造的链，链速允许到
（4）节距P :链节距愈大，链的拉曳能力也愈大，速度的不均匀性及震动和噪声也随之增大。故承载能力足够时宜选小节距的单排链，高速重载时可选小节距多排链。
（5）中心距和链长：当链速不变时，中心距小、链节数少的传动，在单位时间内同一链节的屈伸次数增多，会加速链的磨损。若中心距太大，会引起从动边垂度过大，传动时造成松边颤动，使传动运行不平稳。若中心距不受其他条件限制，一般可取
链的长度常用链节数表示，其计算公式为
式中a 为链传动的中心距。
计算出的链节数应圆整为整数，最好为偶数。然后根据圆整后的链节数用下式计算实际中心距为
2． 试分析齿轮传动中为何两齿轮齿面要有一定的硬度差。
【答案】因为小齿轮的轮齿啮合次数比大齿轮多，且小齿轮的齿根厚度小于大齿轮的，为了使大、小齿轮强度接近，软齿面齿轮配对中，小齿轮齿面硬度应比大齿轮的高30〜50HBS 。另外，
第 2 页，共 48 页
最大中心距
转速较高时，小齿轮较硬的齿面将对大齿轮较软的齿面起到冷作硬化作用，从而提高大齿轮齿面的疲劳强度。
3． 花键连接的应用特点是什么？按其形状的不同可分为哪三种？各用于什么场合？
【答案】花键连接可认为是平键连接在数目上的发展，但与平键连接相比，花键连接受力较为均匀，承载能力大，定心性和导向性较好。同时由于齿槽浅，齿根处应力集中小，对轴的削弱小。
按其形状的不同，可分为：
（1）矩形花键应用最为广泛，可用于轻载或重载的各种动、静连接。 （2）渐开线花键用于传递大转矩并且轴径也大的场合。 （3）三角形花键主要用于轴与薄壁零件的连接。
4． 标准化的重要意义是什么？
【答案】标准化的重要意义可使零件、部件的种类减少，简化生产管理过程，降低成本，保证产品的质量，缩短生产周期。
5． 简述零件的疲劳损伤积累假说？
【答案】零件的疲劳损伤积累假说：零件在每一次应力作用下，都会受到微量的疲劳损伤。在裂纹萌生及扩展的过程中，零件内部的疲劳损伤是逐渐积累的，当疲劳损伤积累到一定程度达到疲劳寿命极限时，便发生疲劳断裂。
6． 在设计、加工时，平行轴斜齿圆柱齿轮一般以哪一个面上的参数为标准直? 为什么?
【答案】在设计、加工时，平行轴斜齿圆柱齿轮是一般以法面上的参数为标准值。因为在切制斜齿轮的齿数时，刀具的进刀方向一般是垂直于其法面的，故其法面参数与刀具的参数相同，取为标准值。
二、分析计算题
7． 有一带式制动器，如图1所示，制动轮直径D=400mm, 制动轮宽度B=75mm，制动轮包角
制动轮与制动带之间的摩擦系数
速置？
（2）当制动轮转向与图示相反时，求制动力矩T ，制动功率P 及此时的紧边拉力、松边拉力R 等于多少？并指出及的位置?
若作用于制动杠杆上的外力F=1000N，制动轮转
m=50mm，L=200mm。求在外力F=1000N下：
（1）制动力矩T ，制动功率P 及此时的紧边拉力巧松边拉力等于多少？并指出及的位
第 3 页，共 48 页
图1
【答案】（1）制动力矩：制动功率：
又：
其中带速：
得到有效拉力：紧边拉力：松边拉力：
如图2中所示，在位置b 点处； 如图2中所示，在位置a 点处。
图2
（2）当带轮转向反向时 制动力矩：制动功率：而
得到有效拉力
第 4 页，共 48 页