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问题:

[单选] 船舶在涨潮末的转潮期间,或在弱回流区中,由于航道狭窄,或为了避免复杂的掉头操纵,可采用:()。

A . 抛锚驶靠
B . 横移驶靠
C . 顺流驶靠
D . 滑行驶靠

属轮机部负责的应急救生设备有()。 救生艇发动机、水密门 。 救生艇发动机、逃生孔 。 应急消防泵,救生艇发动机 。 水密门、逃生孔。 既可用作保护油路安全,又可用作稳定系统油压的液压阀是: 单向节流阀 。 溢流阀 。 单向阀 。 截止阀。 会直接产生船吸作用的两船间距是:()。 两船船长之和的一半 。 小于两船船长之和 。 小于两船船长之和的2倍 。 小于两船船长之和的3倍。 关于燃油粘度的说法,不正确的是()。 加温将使燃油粘度下降 。 高压油泵前后的燃油粘度相同 。 压力增加,粘度也增加 。 压力与粘度成正比,温度与粘度成反比。 在潮汐河段,由于转流的原因,船舶离泊时潮流来自于船尾,则采用()驶离。 开尾 。 开首 。 绞锚 。 平行。 船舶在涨潮末的转潮期间,或在弱回流区中,由于航道狭窄,或为了避免复杂的掉头操纵,可采用:()。
参考答案: C

  参考解析

本题暂无解析

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