柴油在柴油机汽缸内的燃烧是一个非常复杂的()过程。 物理变化。 化学变化。 蒸发一燃烧变化。 物理化学变化。
在发动机的热平衡中,热量损失占比例最大的是()。 A、传给冷却介质的热量。 B、废气带走的热量。 C、不完全燃烧的热量。
飞机通信系统()。 只能用以实现飞机与地面之间的相互通信。 只能用于机内通话、旅客广播、记录话音信号。 可以用于飞机与飞机之间的相互通信及机内通讯。 不能用于旅客广播及向旅客提供视听娱乐信号。
212V190B型柴油机进气门间隙为()。 0.42mm±0.05mm。 0.43mm±0.05mm。 0.44mm±0.05mm。 0.45mm±0.05mm。
我国法的形式(法的效力等级)依次是宪法、法律、行政法规、地方性法规、行政规章、最高人民法院司法解释、国际公约。
气门传动组零件的磨损,配气相位的变化规律是()。