下面关于配平系统的说法中，错误的是（）. 自动配平系统可以自动配平飞机重量和重心位置变化引起的不平衡力矩。 自动配平系统可以自动配平由于放襟翼引起的不平衡力矩。 自动配平系统控制水平安定面，以减小升降舵的铰链力矩。 自动配平系统可以保证飞机飞行速度的稳定。
更换柴油机弹簧与摇臂横桥后要重新（）。 调整气门间隙。 调节气门受力大小。 调整供油提前角。 调整摇臂运动。
正常燃烧时急燃期的放热量约为每循环总放热量的（）。 A、三分之一。 B、二分之一。 C、三分之二。
四冲程发动机的整个换气过程（）曲轴转角。 A、等于360°。 B、大于360°。 C、小于360°。
侧滑角的正方向规定为（）.
柴油机气门弹簧采用变螺距弹簧时，螺距较小的一端（）。
