焊接吊车梁的腹板局部稳定常采用配置加劲肋的方法来解决，当ho/tw>170235/fy时，（）。 ["可能发生剪切失稳，应配置横向加劲肋","可能发生弯曲失稳，应配置纵向加劲肋和横向加劲肋","可能发生弯曲失稳，应配置横向加劲肋","可能剪切失稳和弯曲失稳，应配置横向加劲肋和纵向加劲肋"]
高速铁路调度集中分为CTC中心及（）两级结构。 ["路局","电务处","电务段","车站"]
工件弯形后，由于弹性变形的恢复，使弯形角度和半径发生变化，这叫做（） ["回火","回弹","弹性变形","塑性变形"]
剩余价值与利润的关系是剩余价值率大于利润率。
当吊车梁腹板高厚比80235/fy ["按计算配置横向加劲肋","在受拉区配置纵向加劲肋","在受压区配置纵向加劲肋","配置纵、横向加劲肋"]
《壬戌学制》主要特点：
