柴油机飞车的主要原因多为额外增油、调速器和（）调整不当、机件损坏、卡滞。
分配阀主阀部主活塞需带动滑阀上移，必须产生一个大于压缩（）所需的力。
稳定蛋白质亲水胶体的两个因素是（）和（）。
蛋白质的二级结构主要包括（），（），（）和（）四种形式。
柴油发动机燃料供给系统通常由贮油箱、输油管、输油泵、柴油滤清器、喷油泵、手动输油泵、调速器、高压油管、喷油器、回油管和（）等组成。
109型分配阀主阀部由缓解位到制动后保压位，关闭列车管向工作风缸充风的通路是靠滑阀来实现的，而关闭工作风缸向容积室的通路则是靠（）来实现的。
