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问题:

[单选] 实际发动机的压缩过程是一个多变过程。在压缩过程中,工质()

A . 不吸热不放热
B . 先吸热后放热
C . 先放热后吸热
D . 又吸热又放热

建筑物进线处的最大电涌电压是指()与()之和,其应与信息系统各位置上的承受能力相一致。 发动机工作循环的完善程度用指示指标表示,因为指示指标以() 燃料具有的热量为基础。 燃料放出的热量为基础。 气体对活塞的做功为基础。 曲轴输出的功率为基础。 在柴油机中传动齿轮的啮合齿之间的润滑方式是()。 A.边界润滑。 B.液体动压润滑。 C.半液体润滑。 D.弹性液体动压润滑。 说明影响烧结的因素? 通常认为,高速柴油机的理论循环为() 定容加热循环。 定压加热循环。 混合加热循环。 多变加热循环。 实际发动机的压缩过程是一个多变过程。在压缩过程中,工质()
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