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问题:

[单选] 在航次租船合同滞期费和速遣费条款中使用术语“装卸时间平均计算”,表明(),从而达到节省或减少通常以速遣费的加倍费率支付滞期费的目的。

A . A.可以用装货港的速遣或滞期时间抵补卸货港产生的滞期或速遣时间
B . B.可以用装货港的滞期或速遣时间抵补卸货港产生的滞期或速遣时间
C . C.可以用装货港的速遣或滞期时间抵补卸货港产生的速遣或滞期时间
D . D.可以用卸货港的速遣或滞期时间抵补装货港产生的滞期或速遣时间

一般来说,在航次租船条件下,装卸时间的计算,应以装卸两港()为原则。 A.统算。 B.平均计算。 C.分别计算。 D.调剂计算。 参加车机联控作业的人员随意关机,按()处理。 A、事故。 B、事故因素。 C、严重违章。 D、违章。 如果在航次租船合同滞期费和速遣费条款中使用术语(),则装货时间和卸货时间可以相互抵用,用一个作业中节省或滞期的时间抵消另一作业中滞期或节省的时间。 A.装卸时间平均计算。 B.装卸时间统算。 C.可调剂使用的装卸时间。 D.可混用装卸时间。 下面哪个不属于新型环保材料?() A、木粉塑料。 B、C、T材料。 C、吹塑薄膜。 D、侦菌薄膜。 当承租人未能在航次租船合同中约定的装卸时间内将货物全部装完或者卸完,为了装卸货物,船舶还需在港继续停留,这段延长的时间称之为()。 A.延宕。 B.超滞。 C.滞期。 D.展期。 在航次租船合同滞期费和速遣费条款中使用术语“装卸时间平均计算”,表明(),从而达到节省或减少通常以速遣费的加倍费率支付滞期费的目的。
参考答案:

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