当前位置:海船船员考试题库>船舶电气设备及系统题库

问题:

[问答题] 电机停车后立即测量的热态绝缘电阻值与冷态时测量的有什么不同?

现在日本处于平成时代,始于1969年。 当系统的有功功率和无功功率都不足,因而频率和电压都偏低时,应该首先解决() ["有功功率平衡的问题","无功功率平衡的问题","有功与无功同时解决","有功与无功先解决谁都可以"] 35kV及以下电磁式电压互感器交接试验验收要求注入设备的新油击穿电压应满足()。 ["大于等于20kV","大于等于25kV","大于等于30kV","大于等于35kV"] EPON的定义是() ["有源光网络","有源电网络","无源光网络","无源电网络"] 日本有松国之称,松与日本人生活密切相连,经常成为文学歌颂的对象。 电机停车后立即测量的热态绝缘电阻值与冷态时测量的有什么不同?
参考答案: 电机停车后立即测量的热态绝缘电阻值是电机的最低绝缘电阻值,这一阻值几乎不受环境温度的影响,因而可以用来判断电机的真实绝缘电阻的情况;而冷态时测量的绝缘电阻值则受环境温度的影响,在不同的环境温度下测量到的绝缘电阻值是不同的,因而很难作为用来判断电机的真实绝缘电阻的依据。这就是热态绝缘电阻值与冷态测量的绝缘电阻值的不同之处。

  参考解析

本题暂无解析

在线 客服