[单选]

在船体破损进水时，船长应督促现场指挥派人（）。
Ⅰ．迅速测量各污水沟和水舱的水位；
Ⅱ．迅速测定破洞的位置、大小及进水情况；
Ⅲ．迅速关闭漏损舱室四周的水密门窗、隔舱阀；
Ⅳ．用注入、排出、移驳油水的方法保持船体平衡。

汽油线为什么要用水顶？ 蒸塔的目的是什么？ 船长在决定起浮脱浅方案时，必须考虑（）等因素。 Ⅰ．所需拖轮拉力； Ⅱ．船体强度； Ⅲ．待救和脱浅所需的时间； Ⅳ．脱浅所需要的费用以及货主是否会分摊这项费用。 A．Ⅰ，Ⅱ，Ⅳ。 B．Ⅰ～Ⅲ。 C．Ⅰ～Ⅳ。 D．Ⅱ～Ⅳ。 在船体破损进水时，以下提法有误的是（）。 A．如破洞较大，必须先实施堵漏。 B．应迅速关闭漏损舱室四周的水密门窗、隔舱阀。 C．应派专人不断观察记录船舶前后吃水及干舷高度变化并向船长报告。 D．正确估算进水量，充分估计险情的发展，尤其在舱内水面接近限界线时。 扫线应注意什么？

在船体破损进水时，船长应督促现场指挥派人（）。
Ⅰ．迅速测量各污水沟和水舱的水位；
Ⅱ．迅速测定破洞的位置、大小及进水情况；
Ⅲ．迅速关闭漏损舱室四周的水密门窗、隔舱阀；
Ⅳ．用注入、排出、移驳油水的方法保持船体平衡。