当前位置:机动车维修技术题库>汽车发动机电控技术题库

问题:

[问答题,简答题] 波长可变的谐波进气增压控制系统在高速时如何实现波长控制?

对无票乘车而又拒绝补票的人,列车长可责令其下车并应编制客运记录交县、市所在地车站或()等以上车站处理(其到站近于上述到站时应交到站处理)。 ["二","三","四"] 免税条件消失且使用年限超过()年(含)以上的车辆重新办理纳税申报时,应提供《车辆购置税完税证明》正本和《机动车行驶证》原件及复印件。 ["A、5","B、10","C、15","D、20"] 请问基站内有哪些主要的直流供电设备?并请画出其系统组成框图。并分别叙述各部分的功能。 带运包裹每件重量不得超过50千克,每个包房带运重量最多不准超过()千克。 ["200千克","150千克","100千克"] 波长可变的谐波进气增压控制系统在低速时如何实现波长控制? 波长可变的谐波进气增压控制系统在高速时如何实现波长控制?
参考答案:

ECU根据转速信号控制电磁真空通道阀的开闭。高速时,ECU接通电磁真空道阀的电路,真空通道打开,真空罐的真空度进入真空气室,吸动膜片,从而将进气增压控制阀打开,由于大容量空气室的参与,缩短了压力波的传播距离,使发动机在高速区域也得到较好的气体动力增压效果。

  参考解析

本题暂无解析

在线 客服