在南半球，若两点间的大圆始航向为270°，则恒向线航向（）。 A．大于270°。 B．等于270°。 C．小于270°。 D．不一定。
A船位于（43°N，175°W），用测向仪测得某求救信号船的真方位为270°，但用雷达无法测到该船，则该遇难船在（）。 A．船的正西，43°N的纬度线上。 B．A船的正西，高于43°N的纬度上。 C．A船的正西，低于43°N的纬度上。 D．43°N纬度线上。
某轮计划由14°02′.2S，116°06′.0E航行到5°50′.0N，79°02′.0E，则相应的大圆始航向为（）。 A．116°。 B．296°。 C．154°。 D．306°。
摘挂列车在中间站甩挂作业后，编组30辆重车（轴重均为21t、合成闸瓦），总重2400t，列车主管压力为500kPa，该列车每百吨换算闸瓦压力为（）。 A、220t。 B、222t。 C、225t。 D、230t。
在北半球，若两点间的恒向线航向为245°，则大圆始航向（）。 A．大于245°。 B．等于245°。 C．小于245°。 D．不一定。
在无联锁的线路上接发列车，进路上的（）道岔无论对向或顺向，均应对密铁尖轨、斥离尖轨和可动心轨加锁。
