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中级船舶机工考试题库
问题:
[判断题] 十字头式柴油机活塞杆的受力情况为既受拉力又受压力。
A . 正确
B . 错误
十字头式柴油机倒车导板承受着倒车膨胀行程(正车压缩行程)的侧推力。 正确。 错误。 十字头式柴油机活塞杆上端有两个法兰时,第一个法兰安装活塞头,第二个法兰安装十字头。 正确。 错误。 活塞销固定在连杆小端上称固定式活塞销。 正确。 错误。 气环的泵油作用是由活塞环的刮油作用和活塞环的挤油作用引起的。 正确。 错误。 活塞环搭口间隙的正确测量方法是把活塞环放气缸下部磨损最小的地方。 正确。 错误。 十字头式柴油机活塞杆的受力情况为既受拉力又受压力。
参考答案:
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参考解析
十字头式柴油机活塞杆一般不受拉力只受压力。
相关题目:
十字头式柴油机倒车导板承受着倒车膨胀行程(正车压缩行程)的侧推力。
十字头式柴油机活塞杆上端有两个法兰时,第一个法兰安装活塞头,第二个法兰安装十字头。
活塞销固定在连杆小端上称固定式活塞销。
气环的泵油作用是由活塞环的刮油作用和活塞环的挤油作用引起的。
活塞环搭口间隙的正确测量方法是把活塞环放气缸下部磨损最小的地方。
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