台试检验时，乘用车、总质量不大于3500kg的货车的轴制动力与轴荷的百分比，后轴应大于等于（）。 A．20％。 B．30％。 C．50％。
下列（）不是模块化设计的目的。 A、可采用结构化设计方法。 B、降低复杂度。 C、有利于信息隐蔽。 D、描述系统的功能与性能。
一个模块直接控制（调用）的下层模块的数目称为模块的（）。 A、扇入数。 B、扇出数。 C、宽度。 D、作用域。
台试检验时，乘用车、总质量不大于3500kg的货车的制动力总和与整车重量的百分比，满载时应大于等于（）。 A．70％。 B．50％。 C．60％。
破产程序的终结
台试检验时，乘用车、总质量不大于3500kg的货车的轴制动力与轴荷的百分比，前轴应大于等于（）。
