当前位置:初级工商管理题库>船舶管理(船长)题库

问题:

[单选] 根据我国《海商法》规定,承运人保证船舶适航的时间是开航之前的开航当时,则承运人只在开航保证船舶适航即可,其他时间船舶可处于任何状态().

A . 之前
B . 当时
C . 之前和
D . 以上都不对

Hague-VisbyRules规定B/L必须记载的关于货物的事项有,并规定这些记载具有初步的证据效力,承运人应对这些记载负责(). 货物的主要标志、件数或重量及表面状况。 船名、船籍港、B/L签发日期、地点及份数。 托运人、收货人及承运人。 起运港、卸货港和转运港。 在无玻璃装裱字画的清洁中用()或()除尘。 根据我国《海商法》和《威斯比规则》规定,承运人谨慎处理保证船舶适航的义务是(). 绝对的。 相对的。 即非绝对的,也非相对的。 以上说法都不对。 B/L上有关货物的记载事项,按Hague-VisbyRules是承运人收到货物的证据,当B/L转让善意的第三方时,货物的记载事项作为证据(). 初步/初步。 初步/最终。 最终/初步。 最终/最终。 整车货物因车辆容积或载重量的限制,装车后有剩余货物时,应如何处理? 根据我国《海商法》规定,承运人保证船舶适航的时间是开航之前的开航当时,则承运人只在开航保证船舶适航即可,其他时间船舶可处于任何状态().
参考答案: B

  参考解析

本题暂无解析

在线 客服