（）是指在区间或站内接轨，通向路内、外单位的专用线路。 A.牵出线。 B.货物线。 C.特别用途线。 D.岔线。
分路不良轨道电路区段每次办理调车进路前，必须（）后，使用对讲机向信号操纵人员汇报。 A.通过设备确认进路空闲。 B.通过计划确认进路空闲。 C.人工确认进路空闲。 D.通过记录确认进路空闲。
行经联动道岔往返作业时，司机或调车人员必须确认机车、车辆（）联动道岔后方准要道。 A.压上。 B.越过。 C.接近。 D.即将越过。
一批作业结束，车站作业人员与专用线、段管线指定人员在《防溜交接簿》上办理防溜互签后，方准（）。 A.采取防溜措施。 B.离开。 C.摘开机车。 D.上车。
连挂专特运、公务车或带专特运、公务车在接近连挂其他车辆前须（）。 A.减速连挂。 B.在十车处前停车。 C.匀速连挂。 D.一度停车。
使用人力制动机紧固器时，须使车辆（）后方可进行。
