[问答题,案例分析题]

“公路工程设计变更”案例答案解析题：
【案例背景资料】(07考点)：
某高速公路Ｍ合同段（K17＋300～K27+300），主要为路基土石方工程，本地区岩层构成为泥岩、砂岩互层，抗压强度20Mpa左右，地表土覆盖层较薄.在招标文件中，工程量清单列有挖方2400000M3（土石比例为6：4），填方2490000M3，填方路段填料由挖方路段调运，考虑到部分工程量无法准确确定，因此采用单价合同，由监理工程师与承包人共同计量，土石开挖综合单价为16元/M3.
施工过程部分事件摘要如下：
事件1：施工单位开挖路基后，发现挖方土石比例与设计文件出入较大，施工单位以书面形式提出设计变更，后经业主、监理、设计与施工单位现场勘察、洽商，设计单位将土石比例高速为3.4：6.6，变更后的土石方开挖综合单价调整为19元/M3.经测算，变更后的项目总价未超过初步设计批准的概算.
事件2：在填筑路堤时，施工单位采用土石混合分层铺筑，局部路段因地形复杂而采用竖向填筑法施工，并用平地机整平每一层，最大层厚40cm，填至接近路床底面标高时，改用土方填筑.
事件3：该路堤施工中，严格质量检验，实测了压实度、弯沉值、纵断高程、中线偏位、宽度、横坡、边坡.
【问题】：
1、《公路工程设计变更管理办法》将设计变更为哪几种？事件1中的设计变更属于哪一种？说明理由.
2、指出事件2中施工方法存在的问题，并提出正确的施工方法.
3、指出事件3中路堤质量检验实测项目哪个不正确？还需补充哪个实测项目？
4、针对该路段选择的填料，在填筑时，对石块的最大料径应有何要求？

“路基工程施工组织设计”案例答案解析题： 案例背景材料： 某项目部承担了某段公路工程的路基施工任务，在路基工程施工组织设计的编制过程中，项目经理对技术部提出了下列具体要求：(1)该路基工程施工组织设计根据路基工程的自身特点，在编制路基施工组织设计时应重点考虑以下内容： 1)确定施工方法； 2)编制工程建设项目总进度计划； 3)确定工地施工组织； 4)布置好堆料点、弃土场、行车路线等。 (2)编制路基工程施工组织设计的方法与步骤如下； 1)研究分析有关资料，全面了解工程情况和施工条件； 2)结合当地具体情况，选择施工方法，确定土石方调配方案、工点划分和施工顺序； 3)按照施工方法及土石方调配资料，查有关技术定额，计算劳动力、施工机械需要量； 4)按照施工进度计划及劳动力和施工机械分布情况，确定生活供应、材料供应、机械修理等组织工作及其机构分布，计算临时房屋需要量和机构分布，计算临时房屋需要量和机械修理设备的需要量； 5)编制施工组织设计说明书。 问题： (1)该项目经理要求重点考虑的内容是否正确和完整？请逐条分析说明。 “公路工程施工组织设计的编制”案例答案解析题 背景材料： 某路桥公司中标承建某市一条长30km的道路。该工程质量要求高、工期紧、总报价较低，且工程位于丘陵地带，地形较复杂，沿线居民众多。为了保质保量的按合同要求完成任务，解决好以上矛盾，承包商认为最重要的是搞好项目总体施工组织设计的编制并能切实有效的执行。为此项目经理部拟出了编制总体施工组织设计的编制方法与步骤和启体施工组织设计基本内容要点如下： (1)分析设计资料，选择施工方案和施工方法；(2)施工方法与相应的技术组织措施；(3)计算人工、材料、机具需要量，制定供应计划；(4)施工进度计划；(5)编制工地运输计划；(6)质量、安全保证体系；(7)计算技术经济指标；(8)冬、雨期及农忙时节的施工安排；(9)编制依据；(10)工程概况(包括明确工期、质量、安全目标及技术规范和检验标准等)；(11)各种资源需要量及其供应；(12)编制工程施工总体进度计划；(13)拟定有效的施工方案，选择适当的施工机具和施工方法；(14)设计临时工程，编制供水、供电(供热)计划；(15)确定劳力、材料、机械物资的需用量及组织和供应途径；(16)绘制施工平面布置图；(17)质量、工期、安全、环保及文明施工的保证措施；(18)编写说明书；(19)施工现场的平面布置；(20)反映所采用施工方案合理性的技术经济指标(如分项工程生产率和施工周期表；工程管理曲线；分项工程进度率计划等)。 问题： 根据上述提供的要点，分别写出： 1、任何施工组织设计都必须具有的基本内容(只需写出上述要点的编号即可)。 2、施工组织设计的基本内容中主要用于指导施工过程进行的内容。 3、施工方案包括的内容有哪些？ “路基工程施工组织设计与填土路堤施工”案例答案解析题： 案例背景材料： CQYT路桥公司中标某高速公路D合同段施工任务后，迅速组建了项目经理，为开展施工进行准备： (1)为相关工程的施工组织设计进行了编制前的准备工作：1)合同文件的研究的重点内容：工程地点及工程名称。2)施工环境的调查的主要内容：核对设计文件了解工程的位置和重点施工项目的工程量。 (2)编制了路基工程施工组织设计。填土路堤的施工方法采用水平分层填筑法，每层填料布料均匀，松铺厚度不超过45cm，施工程序为：取土→运输→推土机初平→压路机碾压→平地机整平。 问题： 1、补充完善编制施工组织设计准备工作中合同文件研究的重点内容 2、指出路基工程施工组织设计中存在的问题并给予改正。 “石方路基的质量检验”案例答案解析题： 案例背景资料（04考点）： 某施工单位，承包了一条21.7km的二级公路，路面面层为沥青混凝土，基层为水泥稳定碎石.其中K22+300～K22+700路段，地面横坡陡于1：5，填方平均高度为12m左右.施工单位填筑前，对地基原状土进行了检测，土的强度符合要求，然后对地基进行了压实处理.由于前后路段开挖后，可调运利用的填料主要是石方，为节约用地，降低建设成本，在请示建设单位后，施工单位将填土路基变更为填石路基，边坡为1：1.5.为了加快施工进度，采用了倾填的方式进行施工，在路床底面下1.0m范围内改为分层填筑并压实.在整个施工过程中，施工单位对石方路基进行了质量检验.路堤填筑完毕后不久，该路段出现了部分边坡坍塌.经处理后，该项目通过验收，评定为合格工程. 问题： 1．施工单位对石方路基的质量检验，应该实测哪些项目？ “简支梁桥工程”案例答案解析题

“公路工程设计变更”案例答案解析题：
【案例背景资料】(07考点)：
某高速公路Ｍ合同段（K17＋300～K27+300），主要为路基土石方工程，本地区岩层构成为泥岩、砂岩互层，抗压强度20Mpa左右，地表土覆盖层较薄.在招标文件中，工程量清单列有挖方2400000M3（土石比例为6：4），填方2490000M3，填方路段填料由挖方路段调运，考虑到部分工程量无法准确确定，因此采用单价合同，由监理工程师与承包人共同计量，土石开挖综合单价为16元/M3.
施工过程部分事件摘要如下：
事件1：施工单位开挖路基后，发现挖方土石比例与设计文件出入较大，施工单位以书面形式提出设计变更，后经业主、监理、设计与施工单位现场勘察、洽商，设计单位将土石比例高速为3.4：6.6，变更后的土石方开挖综合单价调整为19元/M3.经测算，变更后的项目总价未超过初步设计批准的概算.
事件2：在填筑路堤时，施工单位采用土石混合分层铺筑，局部路段因地形复杂而采用竖向填筑法施工，并用平地机整平每一层，最大层厚40cm，填至接近路床底面标高时，改用土方填筑.
事件3：该路堤施工中，严格质量检验，实测了压实度、弯沉值、纵断高程、中线偏位、宽度、横坡、边坡.
【问题】：
1、《公路工程设计变更管理办法》将设计变更为哪几种？事件1中的设计变更属于哪一种？说明理由.
2、指出事件2中施工方法存在的问题，并提出正确的施工方法.
3、指出事件3中路堤质量检验实测项目哪个不正确？还需补充哪个实测项目？
4、针对该路段选择的填料，在填筑时，对石块的最大料径应有何要求？