[单选]

储运一队2009年5月至2016年1月主要发生了六起事故，分别是高杆灯灯罩坠落事件，人员滑倒跌伤事件，自来水管线短距离冻裂事件，吊装作业下落过快事件，94P1泵停泵异常事件，明洋蒸汽管路法兰垫子开裂漏汽事件。 

明洋蒸汽管路法兰垫子开裂漏汽事件事件教训是（）

站用变接地不可靠，松动、断裂，严重锈蚀、过热变色等现象，开展B类或C类检修，根据检查情况开展相关工作。 干式站用变本体红外热像检测发现整体或局部出现异常温度升高和相对温差超过标准值，应尽快查明原因，处理发热缺陷。在进行相关处置前，应加强跟踪分析和红外检测。 对首、尾车辆端部车钩防跳插销丢失的须装配防跳插销。 干式站用变本体交流耐压试验未通过，开展B类检修，根据检查情况开展相关工作。 CRH380B型动车组的轴重≤（）。 12t。 14t。 17t。 21t。

储运一队2009年5月至2016年1月主要发生了六起事故，分别是高杆灯灯罩坠落事件，人员滑倒跌伤事件，自来水管线短距离冻裂事件，吊装作业下落过快事件，94P1泵停泵异常事件，明洋蒸汽管路法兰垫子开裂漏汽事件。 

明洋蒸汽管路法兰垫子开裂漏汽事件事件教训是（）