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汽轮机调速系统检修工(高级)题库
问题:
[判断题] 热疲劳是指零部件经多次反复热应力循环后遭到破坏的现象。()
A . 正确
B . 错误
继电器线圈不带电时,触点是闭合的称为常闭触点。() 正确。 错误。 在检修中应尽可能多地使用电动扳手,以提高工作效率。 正确。 错误。 调速系统的静态特性是由感受机构特性和配汽机构特性所决定的。( ) 正确。 错误。 采取按联轴器进行找中心的测量计算,其前提是联轴器中心线与转子中心线重合,而与联轴器晃度、瓢偏度无关紧要。 正确。 错误。 凝汽式汽轮机各中间级的轴向推力随着流量的增加而增大。 正确。 错误。 热疲劳是指零部件经多次反复热应力循环后遭到破坏的现象。()
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继电器线圈不带电时,触点是闭合的称为常闭触点。()
在检修中应尽可能多地使用电动扳手,以提高工作效率。
调速系统的静态特性是由感受机构特性和配汽机构特性所决定的。( )
采取按联轴器进行找中心的测量计算,其前提是联轴器中心线与转子中心线重合,而与联轴器晃度、瓢偏度无关紧要。
凝汽式汽轮机各中间级的轴向推力随着流量的增加而增大。
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