两根中梁(牵引梁除外)的相对补强板两端部均须错开150mm及以上。同一中梁相邻两补强板内端部距离不小于()mm,同一侧梁相邻两补强板内端部距离不小于100mm。 200mm。 260mm。 300mm。 280mm。
腹板的平形、角形补强板:焊结构者,厚度须大于原梁腹板厚度的90%,高度须大于腹板高的50%,并须盖过腹板裂纹50mm以上,长度大于梁高的()倍,补强板四周须倒角。 1.5。 0.5。 2.7。 2.9。
中梁(包括牵引梁)翼板与枕梁上、下盖板连接处(指枕梁盖板覆盖处)横裂纹未延及腹板时焊修,并在两翼板间、中梁的两侧对称水平焊装厚度为10~12mm的三角形补强板,其直角边长度不小于()mm。 150mm。 100mm。 160mm。 180mm。
钩尾框为铸造13B型时,钩尾销螺栓须装2个平垫圈和Φ5×40mm开口销,螺栓紧固扭矩为()N.m。 30~80N.m。 20~80N.m。 40~100N.m。 40~80N.m。
钩尾框为13号、13A型时,钩尾销螺栓不装开口销及垫圈。安全吊螺栓规格为8.8级M20×160mm,组装时须装弹簧垫圈及()开口销,开口销须卷起,安全吊螺栓紧固后将螺母与螺栓点焊牢固。 Φ4×40mm。 Φ5×40mm。 Φ4×45mm。 DΦ4×50mm。
同一辆车同端止挡铁形式须一致,厚度差不得大于()mm。