《铁路交通事故调查处理规则》规定,列车冒进信号或越过警冲标,为一般()事故。 A、A类。 B、B类。 C、C类。 D、D类。
气相色谱法测定水中苯系物时,水样可用()、()和吹脱捕集等预处理方法。
《铁路交通事故调查处理规则》规定,机车车辆溜入区间或站内,为一般()事故。 A、A类。 B、B类。 C、C类。 D、D类。
当木材的含水率低于纤维饱和点时,木材的强度开始变化,其变化规律是()。 含水率越高木材强度越高。 含水率越低木材强度越高。 当含水率达到适当程度,其木材强度最高。 到固定值后强度不再变化。
《铁路交通事故调查处理规则》规定,繁忙干线客运列车脱轨18辆以上并中断铁路行车()以上的,为特别重大事故。 A、12h。 B、24h。 C、36h。 D、48h。
《铁路交通事故调查处理规则》规定,货运列车分离,为一般()事故。