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初级内燃机车司机题库
问题:
[判断题] 准备出段牵引列车的机车,轮箍踏面上有缺陷或剥离时,深度不得超过1.5㎜。
A . 正确
B . 错误
临时加开或停运列车,应向司机发布调度命令。 正确。 错误。 单机附挂车辆时,无须向司机发布调度命令。 正确。 错误。 列车在区间内停车或返回,应向司机发布调度命令。 正确。 错误。 采用单元制动器的内燃、电力机车准备出段牵引列车时,制动闸瓦与轮箍踏面的缓解间隙应为4-6mm。 正确。 错误。 准备出段牵引列车的机车,轮缘的垂直磨耗高度不得超过16mm。 正确。 错误。 准备出段牵引列车的机车,轮箍踏面上有缺陷或剥离时,深度不得超过1.5㎜。
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临时加开或停运列车,应向司机发布调度命令。
单机附挂车辆时,无须向司机发布调度命令。
列车在区间内停车或返回,应向司机发布调度命令。
采用单元制动器的内燃、电力机车准备出段牵引列车时,制动闸瓦与轮箍踏面的缓解间隙应为4-6mm。
准备出段牵引列车的机车,轮缘的垂直磨耗高度不得超过16mm。
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