黄宗羲对封建君主及其“一家之法”的批判
在能见度不良的水域中航行,下列哪种情况不能作为判断不存在碰撞危险的依据?() 通过雷达标绘确信可在安全距离上通过。 ARPA显示他船能在安全距离上通过。 他船的雾号的方位有明显的变化。 系统的雷达观测表明他船能在安全距离上通过。
两船在能见度不良的水域中航行相遇致有构成碰撞危险时() 不论当时情况如何,两船负有同等的避让责任和义务。 只要两船仍然无法用视觉相互看见时,两船均是让路船。 只有两船用视觉相互看见时,才存在让路船与直航船。 即使两船用视觉相互看见时,也不一定存在让路船与直航船。
朱熹“以严为本,而以宽济之”的刑法主张。
请问关于能见度不良时的安全航速,下列说法正确的是:() 能见度不良时的安全航速即为缓速。 能见度不良时的安全航速即为备车航行的速度。 只要船舶可用视觉看到来船,船舶就可以全速行驶。 能见度不良时船舶采取的低航速未必是安全航速。
你在雾航中,航速9节,在雷达上测到他船回波在左前方6海里,回波的轨迹与你船首线平行,6分钟后测到回波距离为4.5海里,根据雷达观测资料,可以判断他船是:()