当前位置:机动车维修技术题库>车身连接及焊接技术题库

问题:

[单选] 点焊时预热可以降低焊接开始时焊接区金属中的温度梯度,因此预热可以降低或避免()

A . A、虚焊
B . B、弱焊
C . C、扭曲
D . D、飞溅

CO2气体保护焊接,反极性特点是() A、电弧稳定。 B、焊接过程平稳。 C、飞溅大。 D、焊枪接电源正极。 保险人收到被保险人的赔偿请求后,在与被保险人或者受益人达成有关赔偿或者给付保险金额的协议后()内,履行赔偿或者给付保险金义务。 按照总公司的要求,在车险赔案的处理过程中,各级经办部门或经办人员不得以理由擅自预支或提前支付赔款。特殊情况下须预付赔款的案件,应上报总公司批准后方可预付,预付金额原则上应控制在估计赔款的()以内。 20%。 30%。 40%。 50%。 白车身表面件比较软,经过涂装后表面件会变硬,主要是因为车身覆盖件采用了下列那种钢材() A、烘烤硬化冷扎钢板。 B、热扎钢板。 C、结构热扎钢。 D、含磷高强钢。 焊接时候焊钳发热产生的主要原因为() A、天气热。 B、焊钳质量差、钳体导电性差。 C、循环水流不畅。 D、B+C。 点焊时预热可以降低焊接开始时焊接区金属中的温度梯度,因此预热可以降低或避免()
参考答案:

  参考解析

本题暂无解析

在线 客服