题目：空空导弹直接力控制用多喷管燃气发生器设计技术研究

未来战场上，先进的第四代战机和无人战机将成为争夺制空权的主要机种,其机动性得到大幅提高，机载的空空导弹承担了更多的攻击任务，要求能攻击各种飞机（包括无人机）、巡航导弹、甚至是弹道导弹或是临近空间飞行器。这些目标具有了更快的速度、更大的机动能力以及相当程度的隐身能力。这就要求承担攻击任务的空空导弹必须提高其机动性，从而提高打击目标的精度，直接力控制可以显著提高空空导弹机动性和打击精度。本文采用的多喷管燃气发生器设计方案是在空空导弹上实现直接力控制的有效途径之一。由于空空导弹重量、尺寸的限制，在综合考虑了结构、性能等参数的基础上，对喷管座和阀门进行合理设计，满足了总体技术指标，并通过试验来验证设计方案的可行性，试验结果说明：采用的新型装药燃烧稳定，能量性能满足本方案需要；在不进行有效的热防护条件下，结构上将出现较严重的烧蚀；采用火工品驱动器能保证喷管的顺利打开；侧向力性能符合设计指标，但各喷管间存在一定的流场干扰。针对试验验证情况和借鉴其它产品应用经验，对初步设计方案进行了优化，改进热防护设计，降低结构重量，提高装药量，优化起爆控制电路，在提高总体性能指标的同时，能保证设计方案的可实现性。本文通过对多喷管燃气发生器进行初步设计，并经试验验证，再对初步方案进行优化设计的途径，使多喷管燃气发生器的设计不仅满足了总体设计指标要求，同时具有很高的可行性，为能在空空导弹上应用打下坚实基础。