● 摘要
人的差错行为是由人和环境共同决定的，其中人的动机因素对于人的差错行为产生有驱动性的影响。人的认知模型可以很好的解释人的差错行为产生过程和机理，能有效提高人因可靠性分析的准确性和可信性，从而有效的制定人为差错的规避和预防措施。在当前第二代人因可靠性分析方法中，普遍构建了人的认知可靠性模型，其中对影响人的差错行为的因素越来越全面，并在大量工业领域中取得了广泛应用。
本文在研究行为科学、认知心理学等相关理论的基础上，考虑将动机因素整合到人因可靠性分析中的认知模型中，构建了基于动机的认知模型框架，并提出了基于动机的认知可靠性与差错分析方法，对舰载机回收着舰的案例进行了方法应用。首先，对行为科学、认知心理学等学科中人的行为与动机的关系进行研究分析，结合人-机系统操作人员工作的特点，区别于社会人的动机范式，对人-机系统中操作人员的动机范式进行讨论，并给出操作人员动机水平的测量方法；其次，提出了基于动机的认知模型框架，从动机的角度对人机系统操作人员的认知行为进行了描述，对动机因子和动机模式的内涵进行了阐述，并对动机因子再分类，筛选出主要因子以确定动机模式；接着，在基于动机的认知模型的基础上，借鉴认知可靠性与差错分析方法（Cognitive Reliability and Error Analysis Method，CREAM），提出了基于动机的认知可靠性与差错分析方法，包括对人为差错的分类框架，基于模糊逻辑的动机模式确定方法以及人为差错概率的直接量化方法；最后，结合舰载机回收着舰的具体案例，分析回收着舰任务中的所有人因事件，包括飞行员、着舰指挥员等6类行为主体，完成所有人因事件的人因可靠性分析，进而探索性地研究了舰载机回收着舰任务中的综合人为差错影响，作为该领域人因可靠性分析方法应用的一个补充。