关于多式联运下的网状责任制，以下表述有误的是（）。 网状责任制有利于保护承运人的利益。 责任制度不确定，随事故发生的运输区段而定。 多式联运承运人承担的赔偿责任与发生损坏区段承运人所负责任相同。 目前国际上多式联运提单关于承运人责任多采用网状责任制。
程序往往重复使用它刚刚使用过的数据和指令，这种规律称为（）。
推广相当于“克隆”，是探索和创新的继续，是发展的同义词。
每千克标准煤发热量为（）kJ。 20934；。 25120.8；。 29307.6；。 12560.4。。
弗林分类法中多倍性指的是在（）部件上处于同一执行阶段的指令或数据的最大可能个数。
根据我国海商法的规定，多式联运经营人的责任形式采用（）。
