题目：提高机载天线隔离度方法研究

伴随通信和电子技术的飞速发展，机载平台搭载的具有无线电信号收发功能的电子设备在种类和数量上都急剧增加。天线之间的互扰，飞机蒙皮和天线受电磁感应产生的二次辐射等将改变装机后天线原有的电性能，从而改变天线发射与接收性能，进而对电子设备的战术和技术性能造成影响，而这些影响将会因为安装区域的限制和宽频带天线的使用而加剧。因此，天线作为通信电子设备中电磁能量的发射和接收端口，之间必须具有一定的隔离，以保证正常的电子通信。本论文研究内容来源于一副机载微带天线隔离度的研究工作。论文中首先介绍了天线隔离度的基本理论，探讨了天线间距等参数的变化对隔离度的影响；继而从电磁兼容三要素之一的传播途径入手，主要研究如何改变互扰天线间电磁波的传播路径的构形设计来达到改善天线间隔离度的目的，以实现机载天线电磁兼容要求。在上述研究过程中，本文提出多种可能改善机载微带天线隔离度的方法。其中包括在传播路径上添加金属条、介质板、介质条或行波天线等方法，并对相应方法所得隔离度结果做出分析研究，最终选出一种能较有效的提高天线间隔离的凹槽式地板构形的方法。为研究该方法是否具有普适性，将其应用于一对圆极化的螺旋天线中，观察螺旋天线隔离度的变化。计算结果表明，凹槽式地板构形的方法同样可以较有效的提高螺旋天线的隔离度。基于上述研究结果，并考虑到加工工艺等因素，本文又提出将垂直方向上的凹槽式地板构形设计改为平面的“几”字地板构形设计。计算得知，这种平面“几”字地板构形设计也能够起到很好的提高微带天线隔离度的作用。该方法同样能较好的提高圆极化的螺旋天线的隔离度。