● 摘要
为生产现场提供单一数据源，是解决飞机制造过程中所需各类数据间一致性，降低工人作业负荷，以及提高飞机制造的自动化水平的关键基础，因而是飞机数字化制造工程的重点研究课题之一。本文在863项目和总装备部预研课题的支持下，以飞机数字化制造工艺为对象，在深入分析飞机制造现场和虚拟工艺验证中所需的各种数据及其之间关系的基础上，提出和建立可替代设计图纸、工艺文件与图表、标准工装和数控程序等多形态工艺数据的单一数据模型——工艺数字模型，并以此为基础，进一步研究和建立装配单元快速划分技术、以数字量传递为基础的飞机数字化制造互换协调新模式和数字化工艺关键规划方法。本文的主要内容：（1）综述当前数字化工艺规划技术研究现状以及本文的选题背景和意义，提出本文的主要研究内容。（2）分析和总结飞机虚拟工艺验证和制造现场所需的各类工艺数据以及传统飞机工艺规划流程，并在此基础上提出和建立综合飞机数字化制造所需各类数据的飞机工艺数字模型及其建立过程，以替代二维工程图、工艺文件与图表、模拟量协换依据和数控程序等多形态工艺数据，为飞机制造现场提供单一数据源以及实现飞机生产过程中全数字量传递奠定基础。（3）根据飞机装配单元划分原则，研究和建立基于三维CAD模型的飞机装配单元快速划分方法，设计和开发相应的功能，为实现装配单元自动划分提供有效的技术和工具支持。（4）在详细分析基于模拟量传递的飞机制造互换协调原理和方法的基础上，提出并建立替代标准工装的飞机工艺标准数字模型和飞机数字化制造互换协调新体系，研究和开发飞机工艺标准数字模型的定义、表示和建模等关键技术，以解决基于数字量传递的飞机制造互换协调新模式的关键问题。 （5）提出和建立独立于各类工艺报表的飞机制造工艺数字化定义与表示模型——数字工艺模型，研究和开发数字工艺模型的定义、表示和建模等关键技术，为快速设计和编制飞机数字化制造工艺提供技术支持。最后，总结论文研究取得的成果、存在的问题以及未来进一步研究的重点。