离合器调整的目的是（）。
车辆上使用最多的是（）。
在机械式传动系统中，（）是动力传递的开端。 ["A、变速器","B、离合器","C、传动轴","D、主减速器"]
在车辆转向等情况下，需要两驱动轮能以不同转速转动，通过（）可以实现差速功能。 ["A、主减速器","B、两根半轴","C、驱动桥中的差速器","D、变速器中的分动器"]
发动机不能反转，（）车辆就可以实现倒车。 ["A、在传动系中设有离合器","B、在传动系中设有万向传动装置","C、在变速器中设有倒档","D、万向节在离合器与主减速器之间"]
表面式凝汽器主要由（）、（）、（）、以及（）组成。
