通过现场检验，可确定（） 货物装卸和船舶物料交付是否得到监控。 甲板区域和船舶周围区域是否被监控。 船舶保安通讯、信息和设备是否随时可用。 A＋B＋C。
通过现场检验，并不能确定（） 船舶所有的保安职责是否得到履行。 公司保安员的职责是否得到履行。 是否对进入船舶控制。 是否对限制区域进行监控。
船舶现场保安检验时（）是不对的。 控制进入船舶的通道。 监控甲板和船舶周围区域。 可不控制有人照管的行李。 需控制无人照管的行李。
下列属于典型船舶保安威胁的是（） 柴油主机严重机损，影响船舶正常航行。 加装燃油溢油，造成污染。 运送毒品与毒资。 A＋B。
与脱落有关的酶类较多，其中（）和（）与脱落关系最密切。
下列不属于典型船舶保安威胁的是（）
