调整网络计划非关键工作时差的方法是()。 将工作在其最早开始时间和最早完成时间范围内移动。 延长工作的持续时间。 将工作在其最早完成时间和最迟开始时间范围内移动。 缩短工作的持续时间。 将工作断开，分段完成。
运输项目的经济效益包括的范围比较广泛，有可以计算的和不可以计算的经济效益，有()经济效益等等。 微观的。 直接的。 宏观的。 间接的。
固定资产投资具有()的特点。 长期性。 可变性。 固定性。 流动性。 回收期长。
某单代号网络计划中，工作H与其紧后工作K和M的时间间隔分别为3周和6周，工作K和M的总时差分别为5周和3周，下列关于该网络计划时间参数的说法中，正确的为()。 工作K和M的时间间隔为3周。 工作M的自由时差为9周。 工作H的总时差为8周。 工作H的自由时差为3周。 工作K的自由时差为8周。
关于制定运价的步骤，正确的是()。 货物分类->确定级差率->确定运价基数->划分里程区段。 确定运价基数->货物分类->确定级差率->划分里程区段。 货物分类->确定运价基数->确定级差率->划分里程区段。 确定级差率->确定运价基数->货物分类->划分里程区段。
第三方物流也叫()
