2018年湘潭大学机械工程学院841机械设计基础(一)考研仿真模拟五套题
● 摘要
一、选择题
1． 自行车的前轴是（ ）。
A. 心轴
B. 转轴
C. 传动轴
【答案】A
2． 带、齿轮与链组成传动系统，其传动方案设计顺序应当是（ ）。 A. B. C. D.
【答案】A
【解析】带传动靠摩擦传力，承载能力相对较小，结构尺寸相对较大，宜放在高速级，具有吸震、缓冲的作用，一般连接动力部分；链传动由于具有运动不均匀性，但承载能力强，应放在低速级；齿轮传动平稳、应用广泛，可以放在高速级，减速后由链传动输出。
3． 同一V 带传动，若主动轮转速不变，用于减速（小带轮主动）比用于增速（大带轮主动）所能传递的功率（ ）。
A. 大
B. 相等
C. 小
【答案】C
4． 轴的刚度较小，轴承孔同轴度较低，宜用（ ）轴承。
A. 深沟球
B. 调心
C. 圆柱滚子
D. 滚针
【答案】B
【解析】调心轴承可以自动调心，允许内外圈轴线的较小偏斜。
5． 某单个螺栓联接，要求被联接件接合面不分离，假定螺栓的刚度与被联接件的刚度相等，
联接的预紧力为。现开始对联接施加轴向载荷，当外载荷F
达到与预紧力的大小相等时，（ ）。
A. 被联接件发生分离，联接失效
B. 被联接件即将发生分离，联接不可靠
C. 联接可靠，但不能再继续加载
D. 联接可靠，只要螺栓强度足够，外载荷F 还可以继续增加到接近预紧力的两倍
【答案】D
6． 设计高转速的轴时，应特别注意考虑其（ ）。
A. 耐磨性
B. 疲劳强度
C. 振动稳定性
D. 散热性
【答案】C
【解析】轴的转速越高，受到的干扰载荷越大，越易发生共振。因此，对于高转速的轴，必须进行振动特性计算。
7． 在蜗杆传动中，其他条件相同，若增加蜗杆头数，将使（ ）。
A. 传动效率提高，滑动速度降低
B. 传动效率降低，滑动速度提高
C. 传动效率和滑动速度都提高
D. 传动效率和滑动速度都降低
【答案】C
8． 某厂制造一钢零件时，采用了
（ ）。
【答案】A
9． 含油轴承是采用（ ）制成的。
A. 塑料
B. 铅青铜
C. 硬橡胶
D. 粉末冶金
【答案】D
热处理工序，则该零件所用的材料只可能是
10．—对人字齿轮啮合，两轴的轴系结构可能是（ ）。
A. —轴为两端固定，另一轴为一端固定、一端游动
B. —轴为两端固定，另一轴为两端游动
C. 两轴均为两端固定
D. 两轴均为两端游动
【答案】B
【解析】由于人字齿轮本身的相互轴向限位作用，其轴承内外圈应设计成一轴为两端固定，另一轴为两端游动，以防止齿轮卡死或者人自持的两侧受力不均。
二、填空题
11．滚动轴承工作时，滚动体和转动套圈的表面接触应力特性为_____; 而固定套圈接触点的接触应力特性为_____。
【答案】循环脉冲；周期脉冲
12．平键的剖面尺寸通常是根据_____选择；长度尺寸主要是根据_____选择。
【答案】轴的直径；轮毂长度
13．与带传动相比，链传动的主要优点是_____。
【答案】无弹性滑动和打滑现象，平均传动比准确；工作可靠，效率较高；不需张紧力，作用在轴上的载荷较小；传递功率大，过载能力强
14．圆柱形拉-压螺旋弹簧，若载荷F 、中径和弹簧材料均不变，把簧丝直径d 和工作圈数n 都増大到2倍，则其变形约为_____。
【答案】原来的
可知，其他参数不变，簧丝直径d 和工作圈数
【解析】根据弹簧变形的计算公式n 都增大到2倍时，变形约为原来的
15．皮带传动中，预拉力
传动失效。
【答案】摩擦力；打滑
【解析】
带传动的最大有效拉力
拉力取决于带与带轮间的摩擦力。
过小，则带与带轮间的_____减小，皮带传动易出现_____现象而导致过小，则最大有效拉力越小，而带的有效