用简化计算方法计算轴颈强度弯曲许用应力为（）MPa。
横越停留车辆的线路时，应先确认（）及车辆无移动的可能时，再由车钩上方通过，手抓牢、脚踩稳，严禁脚踩钩锁、钩颈和折角塞门手把。
列检作业在开始和结束前，要严格执行插撤防护信号（）传递办法，严禁在无防护信号的情况下进行检修作业，严禁在列车运行中处理故障。
曾经脱轨或曾编人发生重大、大事故列车内，未经（）可以运行的车辆禁止编入列车。
列车中车辆的连挂由（）负责。 ["机车乘务组","列检员","调车作业人员","发车人员"]
列检人员对用车单位拆卸、损坏车辆配件时，应追究其责任，并办理（）。
