[单选]

我国《海船船员发证规则》规定，发生下列（）情况之一，有明显理由认为持证人未能保持值班标准时，海事管理机构可对持证人进行专业性评估。
Ⅰ、船舶发生碰撞；
Ⅱ、船舶发生搁浅；
Ⅲ、船舶发生触礁；
Ⅳ、在航行、锚泊或靠泊时，从船上非法排放物质；
Ⅴ、违反航行规则；
Ⅵ、以其他危及海上人命、财产安全和海洋环境的方式操作船舶。

当电源采用TN系统时，从建筑物内总配电盘（箱）开始引出的配电线路和分支线路必须采用（）系统。在一般情况下，当在线路上多处安装SPD且无准确数据时，电压开关型（）与限压型SPD之间的线路长度不宜小于（），限压型SPD之间的线路长度不宜小于5m。 我国《海船船员发证规则》规定，无限航区主推进动力装置750至3000kW船舶的轮机长、大管轮、二管轮和三管轮应持有（）。 A．甲类适任证书。 B．乙类适任证书。 C．丙类适任证书。 D．丁类适任证书。 我国《海船船员发证规则》规定，参加适任考试、评估，有部分科目或项目不及格者，可在自初次考试、评估准考证签发之日起（）补考。逾期不能通过全部考试、评估的，所有已有考试、评估成绩（）。 A．3年内申请5次/部分失效。 B．3年内申请6次/部分失效。 C．3年内申请5次/全部失效。 D．3年内申请6次/全部失效。 我国《海船船员发证规则》规定，申请（）适任证书考试者，应持有相应航区、等级的二管轮适任证书，并担任其职务满（）月。 A．大管轮/12。 B．二管轮/15。 C．大管轮/18。 D．二管轮/24。 我国《海船船员发证规则》规定，通过轮机长适任考试和评估者，在（）年内，应持海事局颁发的船上见习记录簿，完成不少于（）个月相应职务的船上见习。 A．4/6。 B．5/6。 C．5/3。 D．5/6。

我国《海船船员发证规则》规定，发生下列（）情况之一，有明显理由认为持证人未能保持值班标准时，海事管理机构可对持证人进行专业性评估。
Ⅰ、船舶发生碰撞；
Ⅱ、船舶发生搁浅；
Ⅲ、船舶发生触礁；
Ⅳ、在航行、锚泊或靠泊时，从船上非法排放物质；
Ⅴ、违反航行规则；
Ⅵ、以其他危及海上人命、财产安全和海洋环境的方式操作船舶。