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问题:

[单选]

船体焊接结构修理的基本原则有()。
①应避免将焊缝布置在应力集中处;
②重要部位使用的材料级别应与原材料等同;
③结构中的平行对接焊缝间距应不小于100mm;
④复板修理可作为永久性修理。

A . A.①-③对
B . D.②-④对
C . C.①②④对
D . D.①—④对

双方法律行为 当角焊缝焊脚的腐蚀超过最大允许腐蚀极限()。 A.10%。 B.15%。 C.20%。 D.25%。 使用列车无线调度通信设备发布、转达限速调度命令时,进入限速地点前的第二个车站须与()核对限速内容。 A、列车调度员。 B、司机。 C、第一个车站值班员。 D、车站调度员。 运行揭示调度命令是指由()编制的涉及限速、行车方式变化和设备变化的调度命令。 A、技术科。 B、列车调度员。 C、施工调度室。 D、车站调度员。 船体修理时,若需同时拆换钢板与骨架,则正确的做法是()。 ①应先拆骨架;②拆换骨架的长度要超过板宽(或板长);③新骨架与原骨架的连接缝应接近钢板的边接缝。 A.①②对。 B.②③对。 C.①③对。 D.①—③对。

船体焊接结构修理的基本原则有()。
①应避免将焊缝布置在应力集中处;
②重要部位使用的材料级别应与原材料等同;
③结构中的平行对接焊缝间距应不小于100mm;
④复板修理可作为永久性修理。

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