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问题:
[填空题] 正线、站线、联络线一般采用()中心锚结。
车票详情单 自律监管时非现场监测的主要方式有()。 ["A、人工调查咨询","B、利用交易监测系统远程监测、查询","C、业务凭证和资料和抽查","D、业务申请材料和书面审查"] 铁路信息系统的建设应遵循统一领导、统一规划、统一标准、();()的原则。 票务钥匙 TUP与ISUP的区别在于()。 ["承载业务","ISUP支持N*64K","补充业务:ISUP支持更多的补充业务","ISUP消息参数、结构更灵活,更易扩充"] 正线、站线、联络线一般采用()中心锚结。
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车票详情单
自律监管时非现场监测的主要方式有()。
铁路信息系统的建设应遵循统一领导、统一规划、统一标准、();()的原则。
票务钥匙
TUP与ISUP的区别在于()。
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