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问题:

[单选] 关于十字头式柴油机活塞杆填料函的错误说法是()。

A . A.活塞杆填料函固定在活塞杆上起密封与刮油作用
B . B.活塞杆填料函固定在横隔板上起密封与刮油作用
C . C.通常,在填料函内有两组填料环分别为密封环与刮油环
D . D.活塞杆填料函可以明显减缓曲轴箱滑油的变质速度

活塞杆填料函内的刮油环使用中的正确变化是()。 A.刮油环在环槽中的天地间隙不变。 B.同组内三段环间周向间隙之和增大。 C.同组内三段环间的周向间隙之和逐渐减小。 D.同组内三段环间的周向间隙之和不变。 压力容器技术节能主要有()措施。 改革生产工艺。 改革低效设备。 改革产品设计。 改进操作技术。 柴油机活塞环长期使用后将出现下列变化()。 Ⅰ.径向厚度变小 Ⅱ.天地间隙增大 Ⅲ.搭口间隙减少 Ⅳ.弹性变好 Ⅴ.自由开口间隙增大 Ⅵ.漏气面积增大 A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅵ。 B.Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ。 C.Ⅲ+Ⅳ+Ⅵ。 D.Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ。 常见压力容器一般由()等部分组成。 筒体。 封头。 接管。 法兰。 活塞杆填料函的主要作用是()。 防止扫气空气与污物漏入曲轴箱。 防止曲轴箱滑油进入扫起箱。 把气缸和曲轴箱分隔开。 A+B。 关于十字头式柴油机活塞杆填料函的错误说法是()。
参考答案:

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