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问题:

[单选] 活塞冷却机构的特点是()。

A . A.套管式冷却机构结构简单
B . B.套管式冷却机构有水击现象
C . C.套管式冷却机构密封不良
D . D.铰链式冷却机构易发生水击现象

在发动机的四个工作行程中,只有()行程是有效行程。 进气。 压缩。 做功。 排气。 ()的功用是用来控制各汽缸的进、排气门开闭时刻,使之符合发动机工作次序和配气相位的要求,同时控制气门开度的变化规律。 推杆。 凸轮轴。 正时齿轮。 气门导管。 爆炸极限的影响因素有()。 温度。 含氧量。 压力。 惰性气体含量。 套管式活塞冷却机构的主要缺点是()。 A.冷却液易漏泄。 B.冷却系统内有水击现象。 C.只适用于滑油做冷却液。 D.只适用于淡水做冷却液。 某些套管式活塞冷却机构中设有空气室,其作用是()。 A.释放水中的空气。 B.防止腐蚀。 C.缓冲防水击。 D.保证稳定供水。 活塞冷却机构的特点是()。
参考答案:

  参考解析

套管式冷却机构由装在活塞上的动管和装在机体上的不动管以及一些密封装置组成。由于动管随活塞做上下往复运动,在进、出水输送管道中发生容积变化,引起冷却水压力波动而产生“水击”现象。
因此在不动管上端装有导套和喷管式抽吸器,导套用于对动管的运动进行导向及形成密封,喷管式抽吸器可以把动管和不动管间隙中的漏水和空气吸入管道中,以减少水的漏泄和缓和因套管容积变化所引起的水击。

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